阿爾泰城市照明監(jiān)控系統(tǒng)
一 建設(shè)照明監(jiān)控系統(tǒng)的必要性
1.1 現(xiàn)行的控制方法
現(xiàn)在采用控制方法以分散時控方式為主,即在路燈配電箱中安裝定時器,按預(yù)定的時間自行開/關(guān)燈;而有些景觀燈開關(guān)通常是人工手動控制方法。
1.2 現(xiàn)行控制方法的缺陷
現(xiàn)行的方法既不能及時調(diào)整開/關(guān)燈的時間,更無法及時反映照明設(shè)施的運(yùn)行情況,并且故障率高、維修困難。隨著城市的不斷發(fā)展,控制范圍越來越大,現(xiàn)行的控制方法無法及時反映照明設(shè)施的運(yùn)行情況,使得維修工作十分被動。運(yùn)行過程中的故障只有等待巡視人員到達(dá)現(xiàn)場才能發(fā)現(xiàn),或者被動地等待市民的電話反映,因此難以做到及時維修。
在遇到一些領(lǐng)導(dǎo)視察、國賓接待、舉辦大型活動等特殊任務(wù)時,由于缺乏靈活的控制手段,必須臨時派出大量的人員到現(xiàn)場手動操作照明開關(guān)箱或者臨時通知各景觀燈單位,因此在時間十分緊迫的情況下,無法滿足圓滿完成任務(wù)的要求。
二 路燈(燈光)監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成
2.1 監(jiān)控系統(tǒng)
路燈監(jiān)控系統(tǒng)由外部路燈控制終端(DAM3000模塊)、無線數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)(GPRS1090)、監(jiān)控中心組成。是集自動控制技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)為一體的綜合性遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。其目的是通過路燈監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)路燈三遙監(jiān)控(遙測、遙控、遙信)、實(shí)現(xiàn)路燈運(yùn)行系統(tǒng)的可控性、減輕路燈維護(hù)勞動強(qiáng)度、靈活半夜燈景觀燈的開關(guān)控制,提高路燈運(yùn)行系統(tǒng)的管理水平,以適應(yīng)城市現(xiàn)代化對路燈燈光系統(tǒng)的要求,更好的幫助路燈管理部門完成對社會的服務(wù)承諾
2.1 監(jiān)控對象
系統(tǒng)的具體監(jiān)控對象:照明系統(tǒng)控制箱內(nèi)的電壓、電流、有功功率、無功功率,可配接相應(yīng)互感器測量不同量程電壓、電流信號。電壓、電流采集精度為0.4%。繼電器開關(guān)量輸出,可以直接控制驅(qū)動路燈控制柜中的接觸器開關(guān),用于路燈、半夜燈、景觀燈、廣告燈控制, 具有開關(guān)量輸入通道,經(jīng)過設(shè)定可以作為接觸器反饋信號、門控開關(guān)等。
2.2 系統(tǒng)硬件
采集硬件DAM3000系列模塊和GPRS1090
2.2.1 DAM3000系列
DAM-3501/T
單相智能交流電量采集模塊
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